- Снижает предельную температуру фильтруемости, обеспечивая надежную работу дизеля даже на летнем дизтопливе при температуре до –24 °С (при соотношении антигеля и дизтоплива 1:100).
- Обеспечивает текучесть дизельного топлива при температуре до –47 °С (при соотношении антигеля и дизтоплива 1:100).
- Эффективен осенью и зимой как профилактическое средство при каждой заправке любым дизельным топливом.
- Может быть использован в стационарных дизельных установках (дизель-генераторах) при условии соблюдения инструкции по заливке.
Объемные соотношения антигеля и дизтоплива
Топливо |
Предельная температура фильтруемости, °C |
Температура застывания, °С |
ДТ |
ДТ + AGA803F/AGA813F |
ДТ |
ДТ + AGA803F/AGA813F |
Концентрация антигеля, объемная доля |
Без антигеля |
1:500 |
1:200 |
1:100 |
Без антигеля |
1:500 |
1:200 |
1:100 |
Летнее дизельное топливо |
–9 |
–19 |
–21 |
–24 |
–13 |
–27 |
–32 |
–40 |
Зимнее дизельное топливо |
–20 |
–24 |
–26 |
–28 |
–26 |
–34 |
–40 |
–47 |
ПРИМЕНЕНИЕ
- Нагрейте содержимое упаковки минимум до +10 °С, например, положив флакон на прогретый двигатель или отопитель салона.
- Энергично встряхните упаковку.
- Открутите крышку флакона и осторожно удалите защитную мембрану, потянув за кольцо.
- Присоедините прилагаемую лейку.
- Залейте состав в бак перед заправкой из расчета одна упаковка на 160 литров дизельного топлива. Концентрацию антигеля в дизельном топливе можно повышать до 1:100.
Внимание: Замерзание самого состава на морозе является нормой и не влияет на его эффективность.
Состав: более 30 %: смесь алифатических и ароматических углеводородов; более 5 %, но менее 15 %: функциональные присадки.
Памятка по применению антигеля (депрессорной присадки)
- Для облегчения пуска дизельного двигателя и обеспечения его бесперебойной работы при низких температурах воздуха необходимо использовать антигель.
- Антигель не предназначен для разжижения уже застывшего дизельного топлива в баке и топливной системе. Главной задачей антигеля является предотвращение замерзания дизельного топлива и сохранение его прокачиваемости по топливной системе.
- Заливать антигель в топливный бак целесообразно непосредственно перед заправкой на АЗС с соблюдением рекомендованных пропорций. Для эффективного смешивания антигеля и дизельного топлива необходимо осуществлять данную операцию при минимальном объеме топлива в баке.
- ВАЖНО!!! В момент смешивания температура антигеля в упаковке должна быть не менее +10 °С. Если антигель хранился при низких температурах, то перед применением его необходимо нагреть.
- При смешивании в отдельной емкости (например, в канистре) дизтопливо должно быть тщательно перемешано с антигелем, при этом топливо должно быть прозрачным (не помутневшим).
- При отрицательных температурах антигель в упаковке имеет свойство застывать, но при нагревании до положительной температуры полностью восстанавливает свои эксплуатационные характеристики.
- Внимание! Увеличение концентрации антигеля в дизельном топливе выше рекомендованных пропорций не приводит к существенному снижению температуры фильтруемости и застывания по отношению к заявленным на упаковке, но при этом не способно нанести какой-либо вред дизельному двигателю.
- Антигель эффективен осенью и зимой как профилактическое средство при каждой заправке как летним, так и зимним дизельным топливом.
- Антигель может быть использован в стационарных дизельных установках (дизель-генераторах) при условии соблюдения инструкции по заливке, а именно при условии тщательного перемешивания с дизельным топливом.
- Антигель не меняет рабочих свойств дизтоплива и безопасен для узлов топливной системы и для двигателя в целом.